1.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

2.半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

3.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

4.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

5.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

6.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

7.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

8.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

9.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。

10.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

11.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

12.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

13.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

14.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11 Hz时，机车信号显示绿灯。

15.当驼峰信号机由开放转为关闭时，应以音响为辅助信号，通知峰下作业人员。（）

16.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

17.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

18.一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。

19.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

20.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。