1.ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm±1mm。

2.影响特快旅客列车的施工，必须纳入月度施工方案。（）

3.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

4.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

5.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

6.使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。

7.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，必须与规定方向相符。（）

8.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

9.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

10.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

11.振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

12.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

13.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

14.继电器线圈工作在直流电路中，相当于一个阻性负载。

15.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

16.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

17.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

18.矮型出站信号机及各种表示器正常的情况下显示距离不得小于（）。

19.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

20.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）