1.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

2.FZ-CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。

3.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

4.电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。

5.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

6.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

7.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。

8.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

9.（平时，当车驶入信号机的接近区段，其JYJ落下。（）

10.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。

11.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

12.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

13.CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。

14.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

15.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

16.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。

17.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

18.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。

19.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

20.（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。