1.在设备良好的情况下，将微电子交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个，则不会影响本点及其前方和后方信号点的信号显示。 （）

2.车站监测设备由采集机和站机构成。

3.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。

4.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辅。

5.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

6.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括（）

7.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

8.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

9.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

10.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

11.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

12.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

13.进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。 （）

14.更换挤切销时应注意什么？

15.当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外）。（）

16.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

17.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

18.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

19.电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证（）状态时轨道继电器可靠落下。

20.64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度，将R2、C2并接在（）。