1.AZL90—3型单线计轴自动闭塞因故出现双接时，在两站FSJ↑的条件下采用辅助办理可以改变运行方向。

2.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

3.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

4.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

5.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

6.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

7.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。

8.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复。 （）

9.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

10.股道检查继电器CJJ在办理取消或人工解锁进路时，经GJJ3-4线圈重新励磁是 （）。

11.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

12.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）

13.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

14.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

15.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

16.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。 （）

17.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

18.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

19.道口自动信号的红色灯光的直线显示距离不得少于50m。

20.（）是铁路行车组织工作的基础。