1.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

2.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

3.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

4.6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

5.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

6.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

7.半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。

8.发车进路色灯信号机，显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

9.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

10.电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于20mA。

11.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

12.在火炬信号前停车后，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后可恢复正常运行。

13.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

14.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

15.进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。

16.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

17.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

18.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

19.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

20.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。