1.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

2.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。

4.在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

5.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

6.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。

7.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

8.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

9.对于控制台单元的选用，在信号机和股道区段比较多的线路上吊车信号复式器及其按钮要分用两个单元。

10.熔断器的容量在无具体规定的情况下其容且应为最大负荷电流的I倍。

11.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

12.6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。

13.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

14.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

15.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

16.继电器线圈工作在直流电路中，相当于一个阻性负载。

17.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 （）

18.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

19.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

20.64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。 （）