1.信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。 （）

2.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

3.更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

4.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

5.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。

6.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括（）

7.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

8.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

9.64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。

10.10VA、5VA、2.5kVA电源屏，当稳压设备故障输出至250V士l0V时，过压保护装置动作并切断升压回路，但不应造成停电。

11.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

12.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （）

13.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

14.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

15.FZ-CTC型分散自律调度集中系统在非常站控制状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。

16.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

17.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

18.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

19.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

20.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）