1.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

2.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

3.CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。

4.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

5.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

6.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

7.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

8.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

9.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

10.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

11.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

12.（）是铁路行车组织工作的基础。

13.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。

14.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

15.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

16.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）

17.单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。

18.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

19.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

20.信号设备的防雷装置应设安全地线。