1.办理人工解锁时，U的落下时机是（）。

2.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向（）报告。

3.车站监测设备由采集机和站机构成。

4.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

5.铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员，可以不备钟表。（）

6.更换挤切销时应注意什么？

7.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

8.6502电气集中传递继电器CJ的1-2线圈在办理正常解锁时起作用。

9.集中区内每个轨道区段均应选用一个区段组合。（）

10.组合架侧面端子配线包括组合与组合间的配线、组合与与分线盘之间的配线。

11.防雷电路的配线与其他配线应分开走线，不允许其他配线借用防雷设备端子。

12.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

13.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

14.一切电话中断时，双线按（）行车。

15.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

16.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

17.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

18.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

19.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

20.ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm±1mm。