1.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。

2.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

3.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

4.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

5.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

6.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

7.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

8.S700K型电动转辙机，保持联接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。

9.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

10.在办理进路时，XJJ有两条自闭电路。（）

11.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

12.下列设备中（）不需要UPS供电。

13.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

14.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

15.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。

16.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

17.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

18.线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（）。

19.64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。

20.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。