1.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

2.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

3.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

4.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

5.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

6.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

7.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

8.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

9.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。

10.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

11.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

12.组合架零层Dl、D2、D3端子板的电源配线，采用的是全站电源环线。

13.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

14.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

15.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

16.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。 （）

17.任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。 （）

18.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

19.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

20.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。