1.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

2.铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的换长。

3.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

4.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

5.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

6.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

7.最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。

8.货车停留时间按作业性质，分为货物保留停留时间和中转停留时间。

9.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

10.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

11.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

12.牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。

13.坡度标，设在线路坡度的（）。

14.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

15.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

16.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

17.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

18.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

19.中间站利用本务机车调车作业时，必须（）重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业

20.列车中允许连续挂三辆关车门。（）