1.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

2.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

3.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

4.易行线是调车行程较短的线路。

5.车站和各单位在完成班工作任务中由A调度员统一指挥。

6.调车机车去货物线送车的调车属于（）。

7.接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。（）

8.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

9.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

10.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。

11.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

12.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

13.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

14.铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

15.钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。

16.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

17.站段及作业量较大的中间站(车间)应设置专职的调车区长，重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。（）

18.渡线(联动)道岔应（）编号。

19.驼峰溜放部分包括（）三个坡段。

20.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。