1.路外伤亡事故共分两类:（）事故

2.发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,可立即拦停列车或车列。

3.出站信号机的信号显示（）。

4.中转车是指在本站不进行（）作业的货车。

5.对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

6.列车编组计划是全路的（）组织计划。

7.完成单位调车钩的时间(min)，称为（）。

8.是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

9.调车机车要道时可只鸣示“呼唤信号”(二短一长声)。（）

10.尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

11.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

12.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

13.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

14.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

15.变更股道时，必须（）传达。

16.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

17.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

18.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

19.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

20.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。