1.在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。

2.单机不准挂装载（）的车辆。

3.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

4.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。

5.摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

6.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

7.灯显设备未经试机不得进行调车作业。（）

8.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（）

9.手推调车，人力制动机作用必须良好。

10.是属于易行车。

11.严禁使用（）塞门放风制动。

12.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

13.超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。

14.44001次列车是（）列车。

15.更换调车指挥人时，由调车领导人通知调车机车司机。（）

16.调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥。（）

17.外闸瓦车禁止溜放。

18.在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。

19.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

20.从无网区间向有网区间进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于安全位置，不得在接近（）支柱上、下车。