1.调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划。（）

2.在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。

3.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

4.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

5.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

6.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

7.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

8.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

9.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

10.44001次列车是（）列车。

11.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

12.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

13.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

14.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。

15.同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。

16.在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

17.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

18.铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。

19.调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（）

20.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。