1.单机附挂车辆时，需进行简略试验。

2.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

3.无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

4.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。

5.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）

6.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

7.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

8.使用人力制动机制动时，要事先做好（）工作。

9.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

10.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

11.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

12.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

13.调车人员作业中严禁携带手机。（）

14.进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种。

15.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

16.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

17.《铁路技术管理规程》规定：平车未关闭端侧板的，特殊情况下可以编入列车。

18.火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。

19.目前我国铁路运行图按时间划分有（）三种。

20.普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。