1.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

2.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

3.旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。

4.在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。

5.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

6.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

7.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。（）

8.机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。

9.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

10.固定式旋转式人力制动机制动时，逆时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

11.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

12.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

13.电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

14.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

15.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

16.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

17.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

18.调车作业中空线牵引运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

19.行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

20.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。