1.灯显设备未经试机不得进行调车作业。（）

2.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

3.在中间站停留的客车底(车组)时，由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 （）

4.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

5.道岔的连接部分由（）组成。

6.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

7.装有（）、液化气体的车辆禁止手推调车。

8.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

9.调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

10.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

11.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。

12.人字型复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择题适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）

13.《行规》规定变更计划的勾数计算方法说明变更同一股道算一勾，此种方式一批计划只准变更两次。（）

14.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

15.推送车辆时，可先进行试拉。（）

16.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

17.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

18.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

19.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

20.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。