1.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

2.超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。

3.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

4.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

5.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

6.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

7.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

8.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。（）

9.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

10.曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（）

11.我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。

12.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

13.出站信号机的信号显示（）。

14.在车列、车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳锁。

15.推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。

16.推峰是指机车将车列推至（）。

17.驼峰高度，是驼峰的峰顶和峰下线路（）之间的高度差。

18.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

19.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

20.禁止向动车组停留线路（）。