1.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

2.调车机由调车场去另一调车场的作业，称（）作业。

3.道岔的连接部分由（）组成。

4.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

5.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

6.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

7.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业称（）。

8.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

9.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

10.驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。

11.在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，按（）论。

12.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。

13.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

14.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

15.单机连挂车辆，可不显示十五三车距离信号。

16.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

17.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

18.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部或后部。（）

19.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

20.渡线(联动)道岔应（）编号。