1.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

2.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

3.配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。

4.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

5.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

6.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

7.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

8.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

9.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

10.手推调车，人力制动机作用必须良好。

11.派有押运员的车辆，成组挂运时，途中不得拆解。

12.推送挂车时，如距停留车不足55m时显示（）信号。

13.机车去货物线送车的调车属于（）调车.

14.间的高差即为驼峰高度。

15.调车作业执行（）指挥制。

16.机械化驼峰适用于调车线不少于（）股道的大、中型编组站。

17.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

18.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定从业人员不准飞上飞下、扒车代步。（）

19.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

20.机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的制动。