1.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

2.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

3.为装卸货物、检修洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的调车称为（）。

4.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

5.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

6.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

7.铁路线路的纵断面由（）组成。

8.出站调车在限定时间内受出站次数的限制。

9.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

10.计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

11.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。（）

12.凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打（）的货车，属部属铁路货车。

13.线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

14.最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。

15.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

16.编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。

17.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。

18.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

19.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

20.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。