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铁路连结员982道题

1.禁溜线不是尽头式线路。

判断题

2.车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

单选题

A. 闭锁~||~开锁~||~全开~||~半开

3.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号,由车站配备和管理的统一为“白底红字” 。()

判断题

4.驼峰是由推送部分、峰顶平台和()三部分组成。

单选题

A. 加速坡~||~中间坡~||~溜放部分~||~道岔区坡

5.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

判断题

6.出站信号机的信号显示()。

多选题

A. 一个红色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个绿灯光~||~二个绿色灯光

7.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的机械。

判断题

8.脱鞋器的安装,第一级距警冲标()左右。

单选题

A. 10~20m~||~30~50m~||~50~80m~||~100~150m

9.车辆双防溜系指:使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。()

判断题

10.是调车组的指挥者,负责全组的人身安全和作业安全。

单选题

A. 调车长~||~机车司机~||~车站值班员~||~调车区长

11.接近被连挂的车辆时,速度不准超过6km/h。()

判断题

12.挤道岔后,不能退行。

判断题

13.加速坡是属于驼峰的推送部分。

判断题

14.在确定车辆左右对称部件的顺序时,应()。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

15.在调车作业中,调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。()

判断题

16.站段及作业量较大的中间站(车间)应设置专职的调车区长,重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。()

判断题

17.禁溜线是指()的线路。

单选题

A. 暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆~||~供禁溜车走行~||~溜放车禁止停留~||~禁止禁溜车走行的线路

18.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。()

判断题

19.间的高差即为驼峰高度。

单选题

A. 峰顶与计算停车点~||~峰顶与推送坡~||~峰顶与压钩坡~||~峰顶与加速坡

20.用手拿信号灯、信号旗或直接用守臂显示的信号叫()。

单选题

A. 移动信号~||~手信号~||~固定信号~||~信号标志

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