1.向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（）

2.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

3.某货物线有效长568米,按11米计算其容车数为（）辆.

4.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

5.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

6.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

7.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。

8.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

9.参加调车有关人员，在工作中必须相互确认、相互检查（）及道岔开通位置等工作。

10.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

11.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

12.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

13.在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

14.轻伤其事故伤害损失工作日等于或小于（）个工作日。

15.纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。

16.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

17.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

18.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

19.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

20.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。