1.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

2.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。

3.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

4.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

5.先发列车需由区间返回时，禁止出站调车。

6.摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示。

7.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

8.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。

9.厂矿企业专用线属于（）。

10.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板、无线调车灯显设备接口等)。

11.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）

12.向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（）

13.便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由机车乘务员负责。（）

14.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

15.TMIS是（）的简称。

16.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

17.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

18.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

19.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

20.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）