1.在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。

2.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

3.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

4.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

5.机车转盘线属于（）线。

6.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。

7.均属于通用货车。

8.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

9.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

10.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

11.列车前端越过（）或警冲标就算占用区间。

12.渡线(联动)道岔应（）编号。

13.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

14.单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。

15.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

16.易行线是调车行程较短的线路。

17.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

18.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 （）

19.缺少车门的车辆禁止编入列车。

20.调车机车进入区间(跟踪、越出站界调车除外)，发生事故时算（）事故。