1.车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。

2.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

3.均属于通用货车。

4.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

5.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

6.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

7.铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

8.某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是（）。

9.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

10.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

11.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

12.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

13.警冲标应设在两会合线路线间间距为（）的中间处。

14.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

15.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

16.列车通过时分，以列车机车通过助理值班员接车位置时分为准。

17.使用平面无线电台调车时，必须执行单一指挥的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。

18.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

19.禁止溜放。

20.区间已被列车取得占用的许可，视为“占用区间”，但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。