1.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

2.道岔的作用是（）。

3.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

4.翼轨属于道岔的（）部分。

5.列车长度（）的长度。

6.下面（）地点禁止停留机车车辆。

7.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

8.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

9.对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过四小时须重复试机。（）

10.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。

11.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

12.在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为（）。

13.推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。

14.倒装货物线属于货物线。

15.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人负责制动。

16.超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

17.机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

18.客车的车型(型号)由（）与辅助型号组成。

19.转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

20.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。