1.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

2.目前我国铁路运行图按时间划分有（）三种。

3.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

4.行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

5.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为（）。

6.铁路运输必须坚持（）的运输组织原则。

7.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

8.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

9.机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

10.出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

11.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。

12.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

13.无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示（）信号。

14.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

15.最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。

16.浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。

17.指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失大伤害。

18.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

19.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

20.摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示。