1.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

2.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

3.机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。

4.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

5.在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为（）。

6.《铁路运输安全保护条例》规定，“铁路运输工作人员应当坚守岗位，按（）实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。”

7.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

8.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

9.驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。

10.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

11.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

12.驼峰迂回线属于（）。

13.调车人员在车上观速时，一般地看清石渣形状时，车速约（）。

14.机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

15.装有压缩气体的车辆可以进行手推调车。

16.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

17.完成单位调车钩的时间(min)，称为（）。

18.脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光——表示线路在遮断状态。

19.装有（）、液化气体的车辆禁止手推调车。

20.铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。