1.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）

2.调车联控基本原则为“问路调车”。（）

3.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

4.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

5.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

6.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

7.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

8.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时， 只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。（）

9.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

10.在电气化区段接触网未停电的线路上，对（）类的车辆，禁止进行手推调车。

11.适用于前大后小的隔钩车制动。

12.我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。

13.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

14.《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

15.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

16.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

17.指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失大伤害。

18.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

19.变更股道时，必须（）传达。

20.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列行车事故主要责任单位（）伤亡事故。