1.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

2.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。

3.由段管线、岔线单位配备和管理的铁鞋统一涂刷为“红底白字”。（）

4.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

5.必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。

6.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

7.下面（）地点禁止停留机车车辆。

8.是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

9.重联机车是根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车。

10.列车制动距离，是指列车制动前以最大规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。

11.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

12.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

13.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

14.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

15.铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。

16.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

17.护轨是属于道岔的辙叉部分。

18.下列（）三项是关于敌对进路的正确说法。

19.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。（）

20.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。