1.（）车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的空货车。

2.在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，按（）论。

3.停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。

4.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

5.禁止向动车组停留线路（）。

6.二级以上超限货物可以向空线溜放。

7.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

8.因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担（）责任。

9.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

10.禁溜线是指（）的线路.

11.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

12.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

13.行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

14.参加调车有关人员，在工作中必须相互确认、相互检查（）及道岔开通位置等工作。

15.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

16.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

17.列车的闸瓦压力以（）为单位。

18.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

19.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

20.推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。