1.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。（）

2.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

3.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

4.机车、轨道车的鸣笛声属于（）信号。

5.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

6.对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过四小时须重复试机。（）

7.在车列、车辆走行中禁止进入线路（）或调整钩位。

8.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

9.火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。

10.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

11.使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。（）

12.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

13.铁路交通事故造成人员重伤下列（）为重大事故。

14.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

15.段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。（）

16.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

17.还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。（）

18.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

19.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

20.固定式旋转式人力制动机制动时，逆时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。