1.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

2.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

3.装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。

4.中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。

5.道岔的作用是（）。

6.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

7.铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前（）之内不能安放铁鞋。

8.鞋尖与轨面不密贴的铁鞋禁止使用。（）

9.人民铁路职业道德不具有（）作用。

10.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

11.人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯（）。

12.冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法

13.按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。

14.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

15.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置三钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

16.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

17.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

18.间的高差即为驼峰高度。

19.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

20.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。