1.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

2.重敞车车体胀出的容许限度是（）。

3.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

4.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

5.由司机鸣笛要道时为（）声。

6.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

7.一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车，须隔离（）。

8.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（）

9.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。（）

10.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

11.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

12.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

13.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

14.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

15.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

16.铁路运输企业的国家目的是为社会提供更多更好的服务。

17.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

18.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

19.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

20.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称（）作业。