1.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

2.因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担（）责任。

3.简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。

4.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

5.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

6.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

7.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

8.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

9.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

10.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

11.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

12.手推调车，人力制动机作用必须良好。

13.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

14.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）

15.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）

16.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

17.中间站调车作业通知单以“|||”表示接触网终点 。（）

18.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

19.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。

20.路外伤亡事故共分两类:（）事故