1.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡（）人及以上的为重大事故。

2.当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。

3.禁溜线是指（）的线路.

4.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

5.其它调车包括车列转线、转场、车场整理、（）等。

6.单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。

7.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

8.带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。（）

9.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

10.铁路线路的纵断面由（）组成。

11.在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。（）

12.机车车辆溜入区间或站内为（）事故。

13.机车鸣示一长三短声时，表示警报信号。（）

14.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。

15.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

16.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

17.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

18.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

19.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

20.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。