1.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

2.铁路线路的纵断面由（）组成。

3.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

4.调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。

5.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

6.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

7.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

8.车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

9.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

10.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

11.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。

12.客车的定员标记属于（）标记。

13.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

14.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

15.某到发线有效长890米,机车长度30米,按11米计算其换算容车数为（）辆.

16.在电气化区段接触网未停电的线路上，对（）类的车辆，禁止进行手推调车。

17.调车作业中调动推土犁时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

18.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

19.平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。

20.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）