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铁路连结员982道题

1.下面()两项是引起脱轨的车辆状态原因。

多选题

A. 旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。~||~轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加。~||~线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。~||~道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

2.为正确制定列车运行计划和掌握列车运行,按照列车性质和用途而规定了各种列车的()。

单选题

A. 类别~||~等级~||~用途~||~性质

3.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,特殊情况可以单独停留。()

判断题

4.停车试闸的方法是()。

单选题

A. 一看二蹬三拧四松~||~一看二拧三蹬四松~||~一拧二看三蹬四松~||~一蹬二看三拧四松

5.目前我国铁路运行图按时间划分有()三种。

单选题

A. 二分格五分格小时格运行图~||~二分格五分格十分格运行图~||~二分格十分格小时格运行图~||~五分格十分格小时格运行图

6.从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置,不得在接近接触网支柱处上、下车。()

判断题

7.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由连结员登乘机车指挥。()

判断题

8.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前,连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报,得到同意并按下()按钮进行防护后,方可进行作业。

填空题

9.铁路线路是一个整体的工程结构,包括()。

多选题

A. 路基~||~机车车辆~||~铁路轨道~||~桥隧建筑物

10.在车列、车辆走行中,禁止手抓蓬布。

判断题

11.使用折叠式手闸,须在运行时竖起闸杆,确认方套落下,月牙板关好,插销插上后方可使用。()

判断题

12.连挂车辆或尽头线取送车辆时,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

判断题

13.列车工作计划要确保()列车的开行。

单选题

A. 重点~||~旅客~||~排空~||~直达

14.段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。()

判断题

15.车辆的定期修理标记属于()标记。

单选题

A. 共同~||~一般~||~普通~||~特殊

16.在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。

单选题

A. 制动员~||~连结员~||~调车长~||~调车领导人

17.铁鞋制动时,鞋尖宽度()轨面宽度时禁止使用。

单选题

A. 小于~||~等于~||~小于等于~||~超过

18.集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为()进路。

单选题

A. 合理~||~变更~||~最短~||~基本

19.峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。

判断题

20.轨枕按其制造材料可分为:木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。

判断题
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