1.企业职工伤亡事故是指职工在劳动过程中发生的（）事故。

2.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

3.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过（）。

4.属于易行车。

5.浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。

6.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

7.发现危及人身、行车安全时，调车人员有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。（）

8.最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。

9.溜放作业中，使用手制动机制动时一般按（）等过程进行。

10.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

11.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

12.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（）

13.道岔除使用、清扫、检查或修理时外，（）开通的位置，称为道岔定位。

14.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

15.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

16.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

17.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

18.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

19.禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。司机位置在栈台、栈桥一侧时，由另一乘务员负责确认调车作业信号。（）

20.铁鞋制动距离不宜过长，一般掌握在10m以内。