1.警冲标属于线路标志。

2.车站划分车场时，每个车场的道岔应该单独编号，一个车站不准有相同的编号。

3.驼峰是由推送部分、峰顶平台和（）三部分组成。

4.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

5.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

6.快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。

7.道岔的连接部分由（）组成。

8.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

9.接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。（）

10.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

11.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

12.在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外)，并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。（）

13.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

14.在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

15.《调车工作细则》规范了《技规》《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接。 （）

16.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

17.集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。

18.二级以上超限货物可以向空线溜放。

19.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

20.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称为（）作业。