1.调车作业中调动轨道起重机时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

2.禁溜线不是尽头式线路。

3.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

4.我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。

5.遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）米看不清调车信号显示时，为天气不良。

6.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

7.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

8.挤道岔后,不能退行。

9.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

10.线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时，调车作业要限速。

11.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

12.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

13.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

14.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

15.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

16.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

17.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

18.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（）

19.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

20.更换调车指挥人时，由调车领导人通知调车机车司机。（）