1.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

2.人民铁路职业道德不具有（）作用。

3.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

4.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

5.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

6.开滦铁路专用线调车作业中要严格执行（）。

7.手推调车，人力制动机作用必须良好。

8.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

9.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

10.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。（）

11.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

12.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

13.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

14.《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

15.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

16.重敞车车体胀出的容许限度是（）。

17.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

18.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

19.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

20.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。