1.机车转盘线属于（）线。

2.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

3.符合规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

4.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

5.机车到铁路车站作业要听从（）的指挥。

6.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

7.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

8.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

9.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

10.中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。

11.调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给调车指挥人。（）

12.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

13.《行车日志》是车站记录列车（）情况的原始资料。

14.是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

15.牵出线调车时，提钩地点基本固定。

16.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

17.货车车种分类根据（）记号确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

18.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

19.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

20.驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。