1.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

2.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

3.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止（）出站调车。

4.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

5.构成挤岔事故的基本必要事件是，一是道岔没有开通，二是机车车辆正好从这个道岔上经过，而且缺一不可。

6.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

7.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

8.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

9.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

10.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

11.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

12.列车拉铁鞋开车为（）事故。

13.测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须（）位置。

14.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）

15.（）的作用,在于能是经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨.

16.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

17.调车联控中人员编号“1号”是指（）。

18.44001次列车是（）列车。

19.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格 掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。

20.站线是指到发线、调车线、牵出线、岔线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）