1.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

2.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

3.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

4.在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。（）

5.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

6.车体倾斜超过规定限度的车辆允许编入列车。（）

7.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

8.换长是车辆的（）标记。

9.行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（）事故。

10.间的高差即为驼峰高度。

11.灯显设备未经（）不得进行调车作业。

12.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

13.铁鞋制动距离不宜过长，一般掌握在10m以内。

14.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

15.在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。

16.分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。（）

17.尖轨是属于道岔的辙叉部分。

18.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

19.是办理车列解体和编组作业的车场。

20.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）