1.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称（）列车。

2.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

3.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

4.作业中，未得到调车指挥人的指令前，末端车辆的防溜措施不得撤除。（）

5.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

6.下面（）地点禁止停留机车车辆。

7.机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

8.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

9.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

10.客车的定员标记属于（）标记。

11.使用平面无线电台调车时，必须执行单一指挥的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。

12.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

13.机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

14.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

15.某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是（）。

16.昼间调车作业（）使用夜间信号。

17.道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。

18.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

19.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

20.线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。