1.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.

2.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

3.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，右手持红旗，左手持绿旗，不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。（）

4.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

5.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

6.装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。

7.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

8.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

9.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

10.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

11.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

12.纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。

13.曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（）

14.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

15.车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

16.调车作业中侧向经过道岔时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

17.下列（）两项是关于进路的正确说法。

18.《技规》规定调车作业，在空线上推进运行时，不准超过30km/h。（）

19.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

20.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。