1.试闸的方法有A和D两种。

2.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

3.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

4.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

5.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

6.在车列、车辆走行中禁止在装易于窜动货物的车辆间和货物空隙间（）和坐卧。

7.上下车时，应尽量选择便于上下的（）。

8.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

9.列车编组计划是全路的（）组织计划。

10.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。（）

11.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

12.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。（）

13.铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。

14.列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（）。

15.越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

16.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。

17.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

18.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

19.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

20.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。