1.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

2.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

3.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

4.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

5.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成繁忙双线行车中断满3小时的构成（）事故。

6.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

7.调车人员在车上看枕木头(规长12.5米铺18根枕木)观速时,看不清规木根数时,其速度约为（）公里/小时.

8.车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

9.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

10.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

11.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

12.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

13.机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。

14.《行车日志》是车站记录列车（）情况的原始资料。

15.《行规》规定装载蜜蜂的货车原则上不得与整车装运的剧毒品和农药车编挂在同一列车上。（）

16.中间站利用本务机车调车一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

17.能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为（）道岔。

18.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

19.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成单线或双线之一线行车中断满（）小时的为大事故。

20.车辆载重是指车辆（）的载重量。