1.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

2.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

3.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

4.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

5.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称（）列车。

6.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

7.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（）

8.构成挤岔事故的基本必要事件是，一是道岔没有开通，二是机车车辆正好从这个道岔上经过，而且缺一不可。

9.接近信号机在正常情况下的显示距离，不得小于800m。

10.调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。

11.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

12.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

13.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

14.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

15.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

16.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

17.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

18.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

19.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

20.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。